中俄东线天然气管道黑龙江盾构第二条隧道顺利贯通

       5月30日中午11点58分，随着洞口土石的瞬间崩落，盾构机成功破土而出，历经158天的日夜奋战，中俄东线天然气管道黑龙江盾构第二条隧道顺利贯通。至此，黑龙江盾构两条隧道全部实现贯通，比合同工期计划提前36天，这标志着中俄东线黑龙江穿越工程施工取得阶段性重大胜利。

       中俄东线天然气管道黑龙江盾构穿越工程，横跨中俄两国界河 - 黑龙江，是连接中俄东线天然气管道中国境内段和俄罗斯境内段的“咽喉要道”，也是施工风险和难度最大的控制性工程。

       为确保黑龙江穿越工程的顺利实施,中俄两国政府在穿越点附近批准设立了封闭建设区，封闭区内设立临时口岸，为穿越段建设相关的人员、设备和材料进出境提供各类便利条件。

       工程采用泥水平衡盾构工法穿越，在江底修建两条隧道，一用一备。隧道始发竖井位于黑龙江省黑河市，接收井位于俄罗斯布拉戈维申斯克市。

       黑龙江盾构第二条隧道于2017年12月23日始发掘进，2018年5月30日实现贯通。第一条隧道已于2017年10月21日顺利贯通，2018年3月28日开始进行隧道内管道焊接安装作业。管道焊接是在始发竖井内完成，经检测、防腐合格后，经由隧道内从中方始发井向俄方接收井一侧进行管道“跨国”回托安装。截至2018年5月30日，第一条隧道内管道已完成43道焊口约500多米管道焊接。

       黑龙江盾构穿越隧道的顺利贯通，标志着中俄东线过境段水下穿越工程 - 这一“咽喉要道”将不再“卡脖子”。盾构隧道提前36天完成贯通，为后续隧道内管道安装施工赢得了宝贵的时间，为中俄东线天然气管道的按期建成投产奠定了坚实基础。

      中俄东线天然气管道，是继中俄原油管道之后中俄两国在能源领域的又一重大合作项目。同样作为未来中国油气进口东北方向的战略要道，中俄原油管道打开了中国能源进口的北大门，中俄东线天然气管道则将这条东北大能源通道愈拓愈宽。如今，中俄原油管道二线扩容工程已贯通运行，继续为祖国“加”油;同时，中俄东线天然气管道施工亦进入关键期，全力为民族“争”气。


背景资料

       2014年5月21日，在中俄两国元首的共同见证下，中国石油和俄罗斯天然气公司签署了《中俄东线天然气购销合同》，合同期30年。双方约定，2018年俄罗斯开始通过中俄东线向中国供气，供气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米。2014年8月和2015年5月，经中俄两国政府批准，购销合同正式生效。

       中俄东线天然气管道是我国口径最大、压力最高的长距离天然气输送管道。管道中国境内段起自黑龙江省黑河市中俄边境，止于上海市，途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9省区市，拟新建管道3170公里，并行利用已建管道1800公里，并配套建设地下储气库。中俄东线天然气管道中国境内段于2015年6月29日开工建设，俄罗斯境内段“西伯利亚力量”管道已于2014年9月1日开工建设。

       中俄东线天然气项目是中俄两国最大的务实合作项目，也是全球天然气合作重大战略性项目。这一项目的实施，有利于将俄罗斯的资源优势转化为经济优势、进一步改善中国的能源结构，有利于带动中俄两国沿线地区的经济社会发展，促进两国能源战略多元化和保障两国能源安全，而且对全球能源合作格局都将产生积极影响。

       中俄东线天然气的引进对提升我国清洁能源供应量，优化能源结构，实现节能减排，改善大气环境，治理空气雾霾，提高人民生活质量，实现社会经济可持续发展，都将产生积极而深远的影响。每年引进380亿立方米天然气，与用煤相比，可减少二氧化碳排放量16378万吨、减少二氧化硫排放量182万吨、减少氮氧化物排放量46万吨、减少粉尘排放量84万吨，将有效缓解东北地区天然气短缺局面，改善京津冀地区大气污染现状，促进长江三角洲地区的能源结构调整。


来源：中国管道商务网