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消防涂塑钢管

消防涂塑钢管

  用于涂塑钢管的几种主要塑料粉末涂料 塑料粉末涂料尽管品种较多,但目前用于防腐蚀涂塑钢管的仅有少数几种。这是因为,各种塑料粉末成膜后其防腐蚀效果的差异并不大,而塑料粉末的价格和涂覆工艺费用却有一定差异。因此,若涂塑钢管在低于60℃温度条件下使用,一般都采用聚乙烯粉末涂料;若在低于100℃温度条件下使用,则一般采用环氧树脂粉末涂料,这两种粉末涂料占据涂塑钢管市场的90%以上。此外,尚有耐高温要求的涂料,如石油行业需要耐200℃左右高温且仍具有优良防腐蚀效果的涂料,而聚苯硫醚粉末涂料就符合这一要求,有待进一步开发利用。

  涂塑钢管表面光洁,在输送液体时阻力系数小,不混生细菌,有良好的防脂、防结垢能力,在一般情况下比用同直径的钢管输送的流体量大10%~20%,输送动力消耗降低15%以上,使用寿命延长10倍有余。因此可以说,涂塑钢管是高效节能又防腐蚀的新型管道材料。 钢管涂塑技术在国外工业化国家已比较成熟,涂塑钢管已经广泛应用于石油、化工、建筑、造船、通讯、电力和地下输气管道等众多领域,如美国、日本等国的输水管路有80%~90%的管材采用涂塑钢管。而这项技术在我国仅是刚刚兴起,所生产的涂塑钢管尚属于初期阶段的产品,使用量也很小,但其潜在市场却很大。在石油输送管道中,即使采用高级合金钢或不锈钢钢管,其使用寿命和耐腐蚀性能也远比不上涂塑钢管;从海底抽吸锰矿石所用管道,采用涂塑钢管其使用寿命增加5倍多;原子能发电厂用涂塑钢管输送液体,不仅防腐能力强,使用寿命大幅度提高,而且可防止核辐射,增加核电厂的安全;其他诸如天然气管道、煤气管道等都因采用涂塑钢管而使管路使用寿命增加5~10倍;随着高层建筑的日趋增多,为增强防腐蚀能力,输水管路所用钢管将逐步被涂塑钢管所取代。

  内外涂环氧树脂复合钢管(消防、给水专用)

  内外涂环氧树脂复合钢管的定义

  内外涂环氧树脂复合钢管是经过多年研究、试验,最新开发的一种新型管材。以钢管为基管,采用改性环氧树脂粉末对其内外壁进行涂敷的管道。其涂塑层与钢铁有极强的结合力,很强的耐腐蚀性,减阻、防腐、抗压,抗菌等作用,具有良好的耐化学稳定性和耐水性。它一般不受输送介质的制约,更无“跑、冒、漏、裂”的后顾之忧。它广泛应用于城建供水、消防、石油、燃气、化工、排污、矿业、农业灌溉等领域的流体输送,用来取代能耗高、易生锈、结垢、寿命短、运笨重的铸管、钢管等传统管材 内外涂环氧树脂复合钢管的生产工艺 内外涂环氧树脂钢管首先对基管(镀锌钢管)做预处理----对钢管进行打磨

  优点:自动喷涂使基材内外壁涂层均匀,流平性好。达到放入固化箱固化(当温度达到200度时保持15分钟)----成品。喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化,优点:喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁,经过30分钟的预热固化,使环氧树脂内的固化剂完全固化,使得内外壁的涂层附着力更强。

  建筑行业对内外涂环氧树脂复合钢管表面预处理无量化指标要求,石油行业相对较为具体,如规定:1、喷丸除锈前,应预热钢管,驱除潮气,预热温度为40℃~60℃; 2、除锈应达到GB/T8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5级,钢管表面锚纹深度为40μm~100μm; 3、钢管表面残留的锈尘应清除干净; 4、表面预处理后4h内应进行喷涂; ……等。 表面预处理属于隐蔽工程,一旦涂层覆盖,除锈是否彻底、是否干净就很难检查,而表面预处理也是要花钱的,因此有的企业对表面预处理不予重视,以节省开支,但最终效果会在产品上体现出来,表面预处理搞好了,涂层就牢固,表面预处理马马虎虎,涂层就会脱落。

  来源:互联网

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